|
PROJEKT
PROA Głównym
celem « projektu proa », finansowanego przez paryski
Club Recherche et Loisir 10-čme, jest « nauczenie się »
żagla kleszcze kraba ; zrozumienie jego funkcjonowania i opanowanie
techniki żeglowania. Drugim
celem jest porównanie kleszczy kraba z żaglami juganda, eliptycznym,
bermudzkim, gaflowym i huari o takiej samej powierzchni, na pełnowymiarowym
jachcie, w warunkach realnych.
Cel
trzeci, « hydrodynamiczny », polega na konfrontacji skuteczności
i osiągów
pływaka , foila i narty ngalawy.
Do
realizacji « projektu proa »zbudowałem specjalnie łódź
-proa monodromowe, zaprojektowaną jako platforma eksperymentalna, zdolna do
noszenia wymienionych typów żagli (także w konfiguracji slup), różnej
wielkości pływaków i ich substytutów.
Testy
hydrodynamiczne przeprowadzać można niemal jednocześnie,
przymocowując np. nartę po przeciwnej stronie pływaka: prawy
hals-proa, lewy-ngalawa. Powstały w ten sposób pojazd wodny z żaglem juganda, byłby syntezą starych kultur morskich z trzech różnych kontynentów. A
ze mną na pokładzie - nawet czterech ! Łódź
została opływana w listopadzie’2002.
WYNIKI TESTOW...dokonanych przez Voiles&Voiliers
|